Маслоотделитель 2МО-5 

Описание Маслоотделителя 2МО-5

Маслоотделители 2МО-5 предназначены для очистки выхлопных газов насосов вакуумных пластинчато-роторных 2НВР-5ДМ1 (2НВР-5ДМ), от паров масла при избыточном давлении, создаваемом на выхлопе насоса, не более 50 кПа. В маслоотделители 2MO-5 используется фильтрующий элемент фирмы “MANN”, данный фильтрующий элемент обеспечивает остаточное содержание масла в выхлопных газах не более 3мг/м^З.

Маслоотделитель 2MO-5 устанавливается на выхлопной фланец насоса с помощью быстроразъемного соединения, а также может быть подсоединён через трубопровод, в случае если нет возможности размещения на выхлопном фланце. В случае приобретения маслоотделителя 2MO-5, как самостоятельное изделие, необходимо (только для насоса 2НВР-5ДМ имеющего резьбы в корпусе) снять корпус насоса, снять выхлопную оливку, установить штуцер вместо оливки с помощью гайки и уплотнителя, внутрь штуцера уложить сетку, с помощью быстроразъемного зажима, кольца и уплотнителя установить маслоотделитель.

Принцип работы Маслоотделителя 2МО-5

Назначение маслоотделителя 2MO-5 состоит в очистке выхлопных газов насосов 2НВР-5ДМ и 2HBР-5ДM1 от паров масла. Маслоотделитель состоит фильтра, установленного на втулку, в которой расположены отверстия для слива масла, прошедшего через фильтр , обратно в насос.

При работе, под действием перепада давлений на выходе из насоса и на выходе из маслоотделителя, эти отверстия закрываются резиновым кольцом, служащим одновременно уплотнением патрубка и втулки. С верхней стороны фильтр закрыт чашкой. Детали уплотнены между собой резиновыми кольцами и стянуты между собой шпилькой и гайками. Со стороны патрубка гайку кернят в двух местах для удобства разборки. Чашка и шпилька уплотнены уплотнителем и шайбой. Стакан устанавливается на патрубок и уплотняется прокладкой и уплотнителем. Стакан закрепляется гайкой на шпильке.

Воздух с выхлопа насоса проходит через отверстия в патрубке и втулке и попадает во внутреннюю часть фильтра. Далее проходит через фильтрующий слой фильтра, который задерживает пары масла. При останове насоса и при работе на давлении менее 10мм рт.ст. Внутренняя часть резинового кольца падает под собственным весом, открывая отверстия во втулке для слива масла, прошедшего через фильтрующий слой, обратно в насос. Подсоединение маслоотделителя к выхлопному патрубку насоса осуществляется при помощи быстроразъемного соединения.

Основные параметры Маслоотделителя 2МО-5